Das Schiff Die "Klaus Störtebeker" ist 12,40 m lang, hat eine Breite von 3,85 m und bei 2,20 m  Tiefgang eine Verdrängung von 14,6 to. Die Segelfläche, ohne Spinnaker oder  Blister, beträgt 85 qm. Das Schiff verfügt über drei Doppelkabinen. Die  Vorschiffskabine   (Kojengrösse 2.0 m x 2,10 m ) mit eigener Nasszelle mit WC und  Waschbecken, sowie zwei Achterkammern ( Kojengrösse 2,0 m x 1,50 m ) mit  eigenen Waschgelegenheiten. Links vom Niedergang befindet sich die geräumige  Pantry mit Kompressorkühlschlank, zweiflammigem Gasherd, Backofen,  Doppelspüle und Proviantschapps. Links vom Niedergang befindet sich die zweite  Nasszelle mit Dusche und Toilette. Davor hat der Navigator am Kartentisch seinen  Platz. Die "Klaus Störtebeker" ist mit einem Druckwassersystem ausgerüstet. Die  beiden Frischwassertanks befinden sich unter den Salonsofas und fassen  zusammen 380 Liter. Falls der Wind einmal ausbleiben sollte, oder für die Hafenmanöver, sorgt ein 50 PS starker vierzylinder Diesel  ( YANMAR 4JHE ) mit einem dreiflügeligen Propeller auf  fester Welle für den nötigen  Vortrieb. Bei einem Tankinhalt von 140 Litern und  einem Verbrauch von 1,5 Litern in der Stunde ergibt sich eine Maschinenlaufzeit  von ca. 93 Stunden was bei ruhigen See- und Wetterbedingungen einer Strecke  von ca. 450 Seemeilenentspricht. Das 12 V Bordnetz wird von einem Batterieblock  mit einer Leistung von 240 Ah versorgt. Zum Starten des Diesels und für die  elektrische Ankerwinde stehen zwei Batterien mit je 100 Ah zur Verfügung. Diese  Batterien sind aus Sicherheitsgründen vom Bordnetz getrennt. Geladen werden die  Batterien durch die Lichtmaschine des Dieselmotors. Am Steg im Hafen wird dieses Ladegerät über einen 220 V Landanschluss betrieben. Klaus Störtebeker ...mehr Die Kogge ...mehr Caribbean Compass Online ...mehr Grundriss SY Klaus Störtebeker